西門子(zi)電機報(bao)F31885（修(xiu)復(fu)還原(yuan)）

產品(pin)型號：

廠商性(xing)質(zhi)：代(dai)理商

所在(zai)地(di)：上(shang)海市

更新(xin)時(shi)間：2024-08-30

產品(pin)簡介：

西(xi)門子(zi)電機報(bao)F31885（修(xiu)復(fu)還原(yuan)）；

|故(gu)障(zhang)代(dai)碼(ma)

F31885 (N, A)

|故(gu)障(zhang)現(xian)象(xiang)/類(lei)型

編(bian)碼(ma)器(qi) 1 DRIVE-CLiQ(CU)：循環(huan)數據(ju)傳送(song)故(gu)障(zhang)

|可能原(yuan)因(yin)

編(bian)碼(ma)器(qi)模(mo)塊 （編(bian)碼(ma)器(qi) 1）和(he)控(kong)制(zhi)單元之(zhi)間的 DRIVE-CLiQ 通訊(xun)有故(gu)障(zhang)。 節(jie)點(dian)發(fa)送(song)和(he)接(jie)收不同步(bu)。 故(gu)障(zhang)值(zhi) （r0949, 十六進制(zhi)）： yyxx hex: yy = 組件號，xx = 故(gu)障(zhang)原(yuan)因 xx = 1A 十六進制(zhi) = 26 十進制(zhi) : 在(zai)收到(dao)的報(bao)文中沒有(you)設(she)置生(sheng)命(ming)符號位，而且(qie)報(bao)文收到(dao)得太(tai)早。 xx = 21 十六進制(zhi) = 33 十進制(zhi) : 循(xun)環(huan)報(bao)文還沒有(you)到(dao)達。 xx = 22 十六進制(zhi) = 34 十進制(zhi) : 在(zai)報(bao)文的接(jie)收列表(biao)中有時(shi)間錯(cuo)誤。 xx = 40 十六進制(zhi) = 64 十進制(zhi) : 在(zai)報(bao)文的發(fa)送(song)列表(biao)中有時(shi)間錯(cuo)誤。 xx = 62 十六進制(zhi) = 98 十進制(zhi) : 過(guo)渡(du)到(dao)循(xun)環運(yun)行(xing)時(shi)出(chu)錯。

|故(gu)障(zhang)原(yuan)因及(ji)解決方案

檢查相關(guan)組件的電源(yuan)電壓(ya)。 - 執(zhi)行(xing)上(shang)電(dian)。 - 更換(huan)相關(guan)組件。 參(can)見： p9915 ( 主(zhu)站斷(duan)路(lu)閾(yu)值(zhi) DRIVE-CLiQ 傳送(song)故(gu)障(zhang) ) 在(zai) … 時的反(fan)應(ying) N: 無(wu) 在(zai) … 時應(ying)答 N: 無(wu) 在(zai) … 時的反(fan)應(ying) A: 無(wu) 在(zai) … 時應(ying)答 A: 無(wu)

西門子(zi)電機報(bao)F31885（修(xiu)復(fu)還原(yuan)）；

缺(que)少(shao)生(sheng)命(ming)符號F31860 (N, A) 編(bian)碼(ma)器(qi) 1 DRIVE-CLiQ(CU)：報(bao)文故(gu)障(zhang)F31875 (N, A) 編(bian)碼(ma)器(qi) 1 DRIVE-CLiQ (CU)：電源(yuan)電壓(ya)故(gu)障(zhang)F31885 (N, A) 編(bian)碼(ma)

器(qi) 1 DRIVE-CLiQ(CU)：循環(huan)數據(ju)傳送(song)故(gu)障(zhang)F31886 (N, A) 編(bian)碼(ma)器(qi) 1 DRIVE-CLiQ (CU)：在(zai)發(fa)送(song) DRIVE-CLiQ 數據(ju)時出(chu)錯

伺服電機(ji)維修(xiu)減(jian)速步進電機(ji)正(zheng)確的選型步驟(zhou)：首(shou)先(xian)確定要(yao)求(qiu)的速度(du)、力矩、精(jing)度，再參(can)考減(jian)速(su)箱(xiang)的額定力矩選擇(ze)電機和(he)速比(bi)以(yi)及(ji)電機(ji)的大小(xiao)等。

選(xuan)型誤區(qu)：

不是減(jian)速(su)比越(yue)大(da)，輸(shu)出(chu)力矩越(yue)大(da)

減速箱(xiang)額定負載(zai)（或者額定力矩）就(jiu)是減(jian)速(su)箱(xiang)的輸(shu)出(chu)力矩。其實(shi)額定力矩是指(zhi)減速(su)箱(xiang)能承(cheng)受的力矩

減速(su)比(bi)越(yue)大(da)輸(shu)出(chu)力矩越(yue)大(da)

如(ru)果(guo)電(dian)機理論(lun)上(shang)可以(yi)輸(shu)出(chu)50N.m力矩，有些(xie)實(shi)際超過12N.m減(jian)速(su)箱(xiang)就(jiu)會損(sun)壞(huai)

減(jian)速(su)箱(xiang)速(su)比越(yue)大(da)輸(shu)出(chu)精(jing)度越(yue)高(gao)

提高速比(bi)的確可以(yi)細分(fen)輸(shu)出(chu)角(jiao)度(du)，但是回(hui)差（反(fan)向(xiang)間隙(xi)）限(xian)制(zhi)了精(jing)度