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產(chan)品(pin)型號(hao):當天(tian)解決(jue)
廠商性(xing)質(zhi):代理商
所(suo)在地:上海(hai)市(shi)
更新時間:2022-06-10
產(chan)品(pin)簡介:
| 品(pin)牌 | Siemens/西門(men)子(zi) | 應(ying)用領(ling)域(yu) | 醫療(liao)衛生(sheng),化(hua)工(gong),地礦(kuang),道(dao)路(lu)/軌道(dao)/船舶 |
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數(shu)控(kong)銑(xi)床西門(men)子(zi)802D上電(dian)顯(xian)示屏不亮故障(zhang)處理;
。下面(mian),我們(men)簡(jian)單分析(xi)壹(yi)下這(zhe)種故障(zhang)出現的(de)各(ge)種誘因(yin)。以(yi)幫(bang)助用戶(hu)更快(kuai)的(de)找(zhao)以(yi)故障(zhang)點。
1.常(chang)見(jian)的(de)壹(yi)種是電(dian)源(yuan)問(wen)題(ti)。802D SL有專(zhuan)門(men)的(de)供(gong)電(dian)模(mo)塊,如(ru)果(guo)PCU單元沒法(fa)開(kai)機(ji),*時間先拆開(kai)外(wai)殼(ke)檢(jian)查(zha)供電(dian)模(mo)塊的(de)三(san)組(zu)電(dian)壓(ya)是否(fou)正常(chang),分別(bie)是(shi)+5V、+15V、-15V。如(ru)果(guo)電(dian)源(yuan)正(zheng)常(chang)再(zai)去(qu)檢(jian)查(zha)其他(ta)部(bu)分。
2.西門(men)子(zi)802D SL數(shu)控(kong)系(xi)統(tong)黑(hei)屏也可能(neng)是顯示屏部(bu)分出了故障(zhang)。先檢(jian)查(zha)高壓(ya)條(tiao)是(shi)否(fou)工(gong)作,查(zha)看(kan)燈管(guan)是否(fou)燒(shao)黑(hei)。 這個都(dou)可以(yi)通(tong)過(guo)更換高(gao)壓(ya)條(tiao)和燈管(guan)進行排(pai)除確認。
3.如果以(yi)上兩步都(dou)沒問(wen)題(ti),那(na)麽(me),故障(zhang)點查(zha)找(zhao)就放在主(zhu)板(ban)上了。查(zha)看(kan)主(zhu)板(ban)主(zhu)電(dian)壓(ya)+5V和+3.3V電(dian)壓(ya)是否(fou)正常(chang);查(zha)看(kan)主(zhu)板(ban)電(dian)容是否(fou)有明(ming)顯(xian)老(lao)化(hua);查(zha)看(kan)主(zhu)板(ban)存儲(chu)器法(fa)拉(la)電(dian)容是否(fou)夠電(dian)壓(ya);用示波(bo)器檢(jian)測(ce)CPU是(shi)否(fou)有工(gong)作波(bo)形(xing)。做完(wan)以(yi)上檢(jian)查(zha)排(pai)除,故障(zhang)點基(ji)本(ben)上能夠確(que)定(ding)的(de)。
數(shu)控(kong)銑(xi)床西門(men)子(zi)802D上電(dian)顯(xian)示屏不亮故障(zhang)處理;
數(shu)控(kong)立(li)車(che)的(de)常(chang)見(jian)故障(zhang)及(ji)處理方法(fa):
1、故障(zhang)現象(xiang)
運行中(zhong)若(ruo)要(yao)移動立(li)柱,要(yao)啟(qi)動立(li)柱移動油(you)泵(beng),此(ci)時油(you)泵(beng)發(fa)出刺耳的(de)尖叫噪聲,油(you)管(guan)劇烈(lie)顫震,立柱(zhu)移不動,持(chi)續時間3min以(yi)上往(wang)往(wang)震裂(lie)油(you)管(guan),造成(cheng)油(you)噴。每年(nian)震裂(lie)油(you)管(guan)不下5次(ci),特別是在冬季(ji),故障(zhang)更為(wei)嚴(yan)重(zhong)。
從靜壓(ya)形(xing)成(cheng)的(de)機(ji)理及(ji)流體力學理論分析(xi),油(you)泵(beng)尖叫噪聲和油(you)管(guan)震裂(lie)是(shi)由於(yu)液壓(ya)沖擊(ji)和空穴(xue)現(xian)象造(zao)成(cheng)的(de)。即(ji)油(you)泵(beng)在啟動的(de)瞬(shun)間,進油(you)管(guan)內吸空,油(you)液跟不上,造成(cheng)局部(bu)真空(kong),進而又(you)使管(guan)內油(you)液因(yin)流速突變產(chan)生(sheng)氣泡及(ji)後(hou)來(lai)的(de)壓(ya)力沖(chong)擊(ji),從而產(chan)生(sheng)巨(ju)大(da)的(de)噪(zao)聲和振動。這(zhe)種壓(ya)力峰(feng)值(zhi)有時會大(da)到足(zu)以(yi)使液壓(ya)組(zu)件破壞的(de)地步(bu),故會使油(you)管(guan)崩裂(lie)。而(er)在冬季(ji),由於(yu)溫(wen)度(du)降(jiang)低(di),油(you)液流動性(xing)更(geng)差(cha),更加(jia)劇了(le)進油(you)管(guan)吸空及(ji)壓(ya)力突變,從而增加(jia)了故障(zhang)發生(sheng)的(de)頻(pin)率。
3、處理方法(fa)
(1)在油(you)泵(beng)的(de)吸(xi)油(you)口(kou)與初(chu)級(ji)濾(lv)油(you)器之間(jian)增設(she)壹(yi)單(dan)向閥,解決(jue)泵與油(you)池(chi)相(xiang)對高(gao)度(du)差(cha)過(guo)大(da)引起的(de)停(ting)用期(qi)間的(de)泄油(you)問(wen)題(ti),並(bing)清(qing)除液壓(ya)沖擊(ji)及(ji)空穴(xue)現象。如圖(tu)1所示。這裏單向閥的(de)選(xuan)擇要(yao)考(kao)慮兩個因(yin)素(su):壹(yi)是(shi)流量(liang)參(can)數(shu),要(yao)與油(you)泵(beng)相(xiang)匹(pi)配(pei);二是(shi)開啟壓(ya)力,理論上越小(xiao)越(yue)好(hao),以(yi)便(bian)減(jian)小(xiao)壓(ya)力損(sun)失(shi)。基(ji)於以(yi)上兩點,選(xuan)擇了(le)單(dan)向閥。其基(ji)本(ben)參(can)數(shu)為(wei):流量(liang)10L/min,開啟(qi)壓(ya)力0.01MPa。