西(xi)門(men)子(zi)S120伺服(fu)控(kong)制器(qi)報(bao)230004溫(wen)度過(guo)高

產(chan)品(pin)型號：半(ban)天修(xiu)好

廠(chang)商(shang)性(xing)質：代理(li)商

所在(zai)地：上海市

更(geng)新(xin)時(shi)間(jian)：2022-05-25

產(chan)品(pin)簡(jian)介：

西(xi)門(men)子(zi)S120伺服(fu)控(kong)制器(qi)報(bao)230004溫(wen)度過(guo)高故障(zhang)分(fen)析(xi)；S120驅動的(de)風扇(shan)默認(ren)是(shi)高於55攝(she)氏度才(cai)會(hui)啟動，如果(guo)溫(wen)度不高那(na)有可能(neng)是傳感器(qi)或者(zhe)檢(jian)測(ce)電(dian)路有問(wen)題(ti)了。建(jian)議(yi)送修(xiu)，上海恒稅電氣(qi)維修(xiu)公司10年專註於西(xi)門(men)子(zi)自(zi)動化設(she)備(bei)維修(xiu)銷售(shou)，擁有西(xi)門(men)子(zi)全(quan)套(tao)測(ce)試平臺，另(ling)外倉(cang)庫配(pei)件充足(zu)，維修(xiu)帶(dai)載運(yun)行(xing)可以(yi)快速可靠(kao)的(de)檢(jian)測(ce)設(she)備故障(zhang)點位(wei)，專(zhuan)業(ye)維修(xiu)，上機(ji)測(ce)試正(zheng)常後提(ti)供給(gei)客戶， 使設(she)備能(neng)達(da)到現場(chang)正(zheng)常使用。為(wei)用戶節(jie)約時(shi)間(jian)成(cheng)本(ben)、提(ti)高生產(chan)效(xiao)率(lv)！

西(xi)門(men)子(zi)S120伺服(fu)控(kong)制器(qi)報(bao)230004溫(wen)度過(guo)高故障(zhang)分(fen)析(xi)；

1、示(shi)波(bo)器(qi)檢(jian)查(zha)驅動器(qi)的電(dian)流監(jian)控(kong)輸(shu)出(chu)端時(shi)，發(fa)現它全(quan)為(wei)噪(zao)聲(sheng)，無法(fa)讀出(chu)。

故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)：電(dian)流(liu)監(jian)控(kong)輸(shu)出(chu)端沒(mei)有與(yu)交流(liu)電源相(xiang)隔離(變(bian)壓器(qi))。

處(chu)理(li)方法(fa)：可以(yi)用直流(liu)電壓表檢(jian)測(ce)觀(guan)察(cha)。

2、電(dian)機(ji)在(zai)壹(yi)個(ge)方向(xiang)上比(bi)另(ling)壹(yi)個(ge)方向跑(pao)得(de)快

故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)：無刷(shua)電(dian)機(ji)的(de)相(xiang)位(wei)搞(gao)錯。

處(chu)理(li)方法(fa)：檢(jian)測(ce)或查(zha)出正(zheng)確的相位(wei)。

故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)：在(zai)不(bu)用於測(ce)試時(shi)，測(ce)試/偏差開關(guan)打在(zai)測(ce)試位(wei)置(zhi)。

處(chu)理(li)方法(fa)：將測(ce)試/偏差開關(guan)打在(zai)偏(pian)差位(wei)置(zhi)。

故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)：偏(pian)差電(dian)位(wei)器(qi)位(wei)置(zhi)不(bu)正(zheng)確。

處(chu)理(li)方法(fa)：重新(xin)設定(ding)。

3、電(dian)機(ji)失(shi)速(su)

(1) 故障(zhang)原(yuan)因(yin)：速(su)度反饋(kui)的極性(xing)搞錯。

處(chu)理(li)方法(fa)：可以(yi)嘗試以(yi)下方法(fa)。

a.如果(guo)可能(neng)，將位(wei)置(zhi)反(fan)饋(kui)極性(xing)開關(guan)打到另(ling)壹(yi)位(wei)置(zhi)。(某些驅動器(qi)上可以(yi))

b.如使用測(ce)速(su)機(ji)，將驅動器(qi)上的(de)TACH+和(he)TACH-對調接入。

c.如使用編(bian)碼(ma)器(qi)，將驅動器(qi)上的(de)ENC A和(he)ENC B對調接入。

d.如在(zai)HALL速(su)度模式(shi)下，將驅動器(qi)上的(de)HALL-1和(he)HALL-3對調，再將Motor-A和(he)Motor-B對調接好(hao)。

(2) 故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)：編(bian)碼(ma)器(qi)速度反饋(kui)時(shi)，編(bian)碼(ma)器(qi)電源失(shi)電(dian)。

處(chu)理(li)方法(fa)：檢(jian)查(zha)連(lian)接5V編(bian)碼(ma)器(qi)電源。確保該電源能(neng)提(ti)供足(zu)夠(gou)的電(dian)流(liu)。如使用外部(bu)電源，確保該電壓是對驅動器(qi)信(xin)號(hao)地的。