修理(li)經(jing)驗過(guo)九(jiu)年-西門子力矩(ju)電機(ji)水管(guan)漏(lou)水(shui)

產(chan)品(pin)型(xing)號：

廠(chang)商性(xing)質：代(dai)理(li)商

所(suo)在地：上(shang)海市(shi)

更(geng)新時(shi)間：2022-04-05

產(chan)品(pin)簡介(jie)：

修理(li)經(jing)驗過(guo)九(jiu)年-西門子力矩(ju)電機(ji)水管(guan)漏(lou)水(shui)處理(li)方法

（1）繞(rao)組受(shou)潮引起(qi)接地的應(ying)*行(xing)烘(hong)幹，當冷(leng)卻(que)到(dao)60——70℃左(zuo)右(you)時(shi)，澆(jiao)上(shang)絕緣漆(qi)後(hou)再(zai)烘(hong)幹。

（2）繞(rao)組端部(bu)絕緣損壞(huai)時(shi)，在接地處重新(xin)進(jin)行(xing)絕緣處(chu)理(li)，塗(tu)漆(qi)，再(zai)烘(hong)幹。

（3）繞(rao)組接地點(dian)在槽內時，應(ying)重繞(rao)繞(rao)組或(huo)更(geng)換部(bu)分(fen)繞組元(yuan)件。

後(hou)應(ying)用(yong)不同(tong)的(de)兆(zhao)歐表(biao)進(jin)行(xing)測量，滿足技(ji)術要求即(ji)可(ke)。

繞組短路(lu)

由(you)於(yu)電動機(ji)電流過(guo)大(da)、電源電壓變(bian)動(dong)過(guo)大(da)、單相(xiang)運行(xing)、機(ji)械(xie)碰傷、制(zhi)造(zao)不良(liang)等(deng)造(zao)成(cheng)絕緣損壞(huai)所(suo)至，分(fen)繞組匝(za)間(jian)短路(lu)、繞(rao)組間(jian)短路(lu)、繞(rao)組極(ji)間(jian)短路(lu)和(he)繞組相(xiang)間短路(lu)。

1.故(gu)障(zhang)現(xian)象

離子的磁場(chang)分(fen)布(bu)不均，三相(xiang)電流不平(ping)衡(heng)而(er)使電動機(ji)運行(xing)時(shi)振(zhen)動和(he)噪聲加劇，嚴(yan)重時(shi)電動機(ji)不能(neng)啟動，而(er)在短路(lu)線(xian)圈中產(chan)生(sheng)很大(da)的短路(lu)電流，導致線(xian)圈迅(xun)速(su)發(fa)熱(re)而燒(shao)毀(hui)。

2.產(chan)生(sheng)原(yuan)因

電機(ji)長(chang)期(qi)過(guo)載，使絕緣老化失(shi)去(qu)絕緣作用；嵌(qian)線(xian)時(shi)造(zao)成(cheng)絕緣損壞(huai)；繞(rao)組受(shou)潮使絕緣電阻下降造(zao)成(cheng)絕緣擊(ji)穿(chuan)；端部(bu)和(he)層間(jian)絕緣材料(liao)沒墊(dian)好(hao)或(huo)整(zheng)形時(shi)損壞(huai)；端部(bu)連(lian)接線(xian)絕緣損壞(huai)；過(guo)電壓或(huo)遭(zao)雷(lei)擊使絕緣擊(ji)穿(chuan)；轉子與定子繞組端部(bu)相(xiang)互摩(mo)擦造(zao)成(cheng)絕緣損壞(huai)；金(jin)屬異(yi)物(wu)落入(ru)電動機(ji)內部(bu)和(he)油汙(wu)過(guo)多(duo)。

西(xi)門子力矩(ju)電機(ji)工作原理(li)：創新和(he)無損耗力轉換(huan)是直(zhi)接線(xian)性(xing)驅動和(he)直(zhi)接旋(xuan)轉(zhuan)驅動與西門子其他電機(ji)的區(qu)別：直(zhi)線(xian)電機(ji)用於(yu)直(zhi)線(xian)運(yun)動，扭矩(ju)電機(ji)用於(yu)旋轉運(yun)動(dong)。無論在任(ren)何(he)應(ying)用(yong)情況下，這(zhe)兩(liang)種(zhong)系列都保(bao)證了zui高的(de)動態(tai)響(xiang)應(ying)和(he)精(jing)度。那麽(me)是什(shen)麽(me)使(shi)得直(zhi)接驅動電機(ji)如此特殊呢？壹(yi)方面，電流直(zhi)接轉(zhuan)化為運動，沒有(you)機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)系統(tong)的能(neng)量損耗和(he)迂回(hui)。另(ling)壹(yi)方面，集成(cheng)的水冷(leng)系統(tong)抑制(zhi)了電機(ji)的溫(wen)升，從(cong)而(er)保障(zhang)了"冷(leng)"驅動解決(jue)方案。

創新性(xing)設(she)計的電機(ji)：定制驅動概念(nian)

電機(ji)在創新性(xing)上(shang)總(zong)是處於(yu)先(xian)地位的(de)。這(zhe)不是關於(yu)直(zhi)流驅動電機(ji)還是三相(xiang)驅動電機(ji)的問題而(er)是涉及(ji)到基本(ben)的驅動概念(nian)，它(ta)應(ying)該(gai)是成本(ben)效益(yi)和(he)技(ji)術都滿足特殊產(chan)品(pin)的(de)加工過(guo)程的(de)。除了具有(you)高(gao)效率(lv)和(he)驅動質量(liang)外(wai)，是否容(rong)易地集成(cheng)到(dao)您的機(ji)械(xie)中是非(fei)常(chang)重要的。將(jiang)力作用在需(xu)要的地方是更加簡單的，因為不再(zai)需(xu)要機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)元(yuan)件如齒(chi)輪、傳(chuan)送(song)帶或(huo)齒(chi)條和(he)小齒(chi)輪等(deng)。因此，西門子公司(si)的直(zhi)接驅動電機(ji)提供(gong)了定制的解(jie)決(jue)方案，很好(hao)地滿足了該領(ling)域(yu)的(de)要求。使(shi)用這(zhe)種(zhong)電機(ji)將簡化您(nin)機(ji)床的(de)機(ji)械(xie)設(she)計，同(tong)時(shi)因為提高了實用(yong)性和(he)降低(di)了的運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)，從(cong)而(er)減少(shao)了生命(ming)周(zhou)期(qi)成本(ben)。

修理(li)經(jing)驗過(guo)九(jiu)年-西門子力矩(ju)電機(ji)水管(guan)漏(lou)水(shui)處理(li)方法其(qi)他(ta)故(gu)障(zhang)修復(fu)範圍；磁(ci)鐵(tie)爆(bao)鋼脫落、卡(ka)死(si)轉不動(dong)、編碼(ma)器磨(mo)損、碼(ma)盤(pan)/玻璃(li)盤(pan)磨(mo)損破(po)裂、電機(ji)發(fa)熱(re)發(fa)燙、電機(ji)進(jin)水(shui)進(jin)油(you)、電機(ji)運轉(zhuan)異(yi)常(chang)、高速(su)運(yun)轉響(xiang)聲、噪音(yin)大(da)，剎(sha)車失(shi)靈、剎(sha)車片(pian)磨損、低速(su)正常(chang)高速(su)偏(pian)差、高(gao)速(su)正常(chang)低速(su)偏(pian)差、啟(qi)動報(bao)警(jing)、啟動跳(tiao)閘(zha)、過(guo)載、過(guo)壓(ya)、過(guo)流、不能(neng)啟動、啟(qi)動(dong)無(wu)力、運行(xing)抖(dou)動(dong)、漏(lou)水(shui)丶失磁、跑位、走偏(pian)差、輸(shu)出不平(ping)衡(heng)、編碼(ma)器報(bao)警(jing)、編碼(ma)器損壞(huai)、壹(yi)通電就報警(jing)