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        1. 歡迎(ying)訪(fang)問上海(hai)恒稅電氣有(you)限(xian)公司(si)網站(zhan)

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          基礎(chu)信息Product information
          產(chan)品名(ming)稱:

          西門子(zi)驅動器(qi)控制板(ban)報(bao)R037修(xiu)復(fu)解決(jue)專家

          產品型(xing)號(hao):

          廠商性質(zhi):代(dai)理商(shang)

          所在(zai)地(di):上(shang)海(hai)市

          更新時間(jian):2021-05-13

          產(chan)品簡(jian)介:

          西門子(zi)驅動器(qi)控制板(ban)報(bao)R037修(xiu)復(fu)解決(jue)專家;恒稅(shui)公司(si)是國(guo)內較早從(cong)事工(gong)控設備維(wei)修(xiu)單(dan)位(wei),是德國SIEMENS西門子(zi)專業維(wei)修(xiu)單(dan)位(wei),目前擁有(you)專業的(de)維(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)師(shi)和*維(wei)修(xiu)設備,具有(you)豐富(fu)的維(wei)修(xiu)技術(shu)和經驗(yan)。我(wo)們(men)壹直專註維(wei)修(xiu)技術(shu)的研究(jiu),保(bao)證(zheng)不(bu)二次損壞(huai)機器(qi),不(bu)收(shou)取(qu)任何檢測(ce)費(fei)用,維(wei)修(xiu)西門子(zi)就找(zhao)專修(xiu)西門子(zi)公司(si)!

          產品特性Product characteristics
          品牌Siemens/西門子(zi)應用(yong)領(ling)域環保(bao),農(nong)林(lin)牧(mu)漁(yu),能(neng)源(yuan),包(bao)裝/造紙(zhi)/印刷

          西門子(zi)驅動器(qi)控制板(ban)報(bao)R037修(xiu)復(fu)解決(jue)專家;上海(hai)恒稅電氣維(wei)修(xiu)公司(si)10年(nian)專註於西門子(zi)自(zi)動化設備維(wei)修(xiu)銷(xiao)售,擁有(you)西門子(zi)全套(tao)測(ce)試(shi)平臺,另(ling)外倉庫配件(jian)充足,維(wei)修(xiu)帶(dai)載(zai)運(yun)行可(ke)以快速可(ke)靠(kao)的(de)檢(jian)測(ce)設備故障點位(wei),專業維(wei)修(xiu),上機測(ce)試(shi)正(zheng)常(chang)後提(ti)供(gong)給客(ke)戶(hu), 使設備能達(da)到現場正(zheng)常(chang)使用。為(wei)用戶(hu)節約時間(jian)成(cheng)本、提(ti)高(gao)生(sheng)產效率!

          西門子(zi)驅動器(qi)控制板(ban)報(bao)R037修(xiu)復(fu)解決(jue)專家故障分(fen)析;說(shuo)明(ming).速度控制器(qi)輸(shu)出(chu)超(chao)限,有(you)以下(xia)主(zhu)要原因:
          .電機缺相(xiang),檢查(zha)siemens 611U驅(qu)動的動力(li)電纜(lan)連接(jie),
          .電機的(de)主(zhu)接(jie)觸(chu)器(qi)未吸合,
          .電機堵轉或電機被卡(ka)住、負載(zai)過(guo)重(zhong)或(huo)剎(sha)車、制(zhi)動關閉,
          .siemens 611U驅(qu)動的的(de)直流(liu)母(mu)線連(lian)接(jie)不(bu)牢(lao)靠(kao) (檢(jian)查(zha)螺(luo)釘是否(fou)緊固),
          .電機編(bian)碼器(qi)連(lian)接(jie)不(bu)牢(lao)靠(kao),
          .電機接(jie)地(di)
          .電機編(bian)碼器(qi)屏蔽不好(hao),
          .控制模(mo)塊(kuai)故(gu)障
          .功率模(mo)塊(kuai)故(gu)障

          造(zao)成(cheng)此(ci)種(zhong)故(gu)障原因及(ji)判(pan)別(bie)方法(fa):
          當(dang)伺服(fu)控制器(qi)給出(chu)移動指(zhi)令而機床(chuang)不(bu)移動,則伺服(fu)器(qi)維(wei)修(xiu)故障原因可(ke)能(neng)是:①機械(xie)傳動卡(ka)死(si)。②如(ru)果故(gu)障發(fa)生(sheng)在(zai)垂直(zhi)軸(zhou)控制時(shi),則故(gu)障為(wei)伺服(fu)電動機的(de)電磁制動回路。③伺服(fu)電動機及(ji)動力(li)線有(you)斷(duan)相(xiang)故障或(huo)伺服(fu)電動機的(de)動力(li)線連接(jie)錯(cuo)誤。④伺服(fu)放大(da)器(qi)本身(shen)故(gu)障
          當(dang)故(gu)障是伺服(fu)器(qi)給出(chu)移動指(zhi)令且(qie)機床(chuang)移動後報(bao)警,則故(gu)障原因是:壹、系統軟件(jian)故障:伺服(fu)參數設定不(bu)當(dang)或(huo)伺服(fu)軟件(jian)不良(liang)。二、硬件(jian)故障:①機械(xie)傳動間(jian)隙(xi)過大或導軌潤(run)滑(hua)不良(liang)。 ②伺服(fu)電動機編(bian)碼器(qi)及(ji)系統(tong)有(you)故(gu)障。③伺服(fu)放大(da)器(qi)不(bu)良(liang)。
          通(tong)過(guo)仔細(xi)觀(guan)察(cha),發現數控機床(chuang)的(de)Z軸(zhou)在(zai)低速(su)移動時“位(wei)置偏(pian)差”數值可(ke)隨(sui)著(zhe)軸(zhou)的移動跟隨(sui)變化,而Z軸(zhou)高速移動時,“位(wei)置偏(pian)差”數值尚未來得(de)及(ji)調整(zheng)完(wan)就(jiu)出(chu)現411#報警。這種(zhong)故(gu)障現象是比(bi)較典(dian)型(xing)的(de)指(zhi)令與(yu)反饋(kui)不(bu)諧(xie)調,有(you)可(ke)能(neng)是反饋(kui)丟(diu)失脈(mai)沖、也(ye)有(you)可(ke)能(neng)是負載(zai)過(guo)重(zhong)而引(yin)起(qi)的(de)誤差過大。
          通(tong)過(guo)對(dui)伺服(fu)電機查(zha)線(xian)、測(ce)量(liang),確認反饋(kui)電纜(lan)及(ji)連接(jie)也(ye)無(wu)問題(ti)。視(shi)線轉向外圍(wei)機械(xie)部(bu)分(fen),對(dui)此維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)將(jiang)伺服(fu)電機與(yu)機床(chuang)脫(tuo)離(li),將(jiang)電機從(cong)聯軸(zhou)節中(zhong)卸(xie)下(xia),通(tong)電旋轉電機,無(wu)報(bao)警。排(pai)除(chu)了數控系統(tong)和(he)伺服(fu)電機兩(liang)者(zhe)的問題(ti)。檢(jian)查(zha)機械(xie),此(ci)時(shi)最(zui)好用(yong)手(shou)擎(qing)絲(si)杠,發(fa)現絲(si)杠很沈,明(ming)顯(xian)超(chao)過(guo)正(zheng)常(chang)值,說明(ming)進給軸(zhou)傳動鏈(lian)機械(xie)出(chu)現故障,通(tong)過(guo)鉗(qian)工(gong)維(wei)修(xiu),修(xiu)復(fu)Z軸(zhou)機械(xie)問題(ti),重(zhong)新(xin)安裝Z軸(zhou)電機,機床(chuang)恢復(fu)工(gong)作正(zheng)常(chang)。

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