解(jie)決數(shu)控(kong)立(li)車802D系統(tong)報(bao)025050輪(lun)廓(kuo)監(jian)控(kong)

產(chan)品(pin)型號(hao)：專(zhuan)修(xiu)復

廠商性質：代理商(shang)

所(suo)在(zai)地(di)：上(shang)海(hai)市

更(geng)新時(shi)間：2020-10-20

產(chan)品(pin)簡介(jie)：

解決數(shu)控(kong)立(li)車802D系統(tong)報(bao)025050輪(lun)廓(kuo)監(jian)控(kong)；25050輪(lun)廓(kuo)監(jian)控(kong)”與(yu)上(shang)述兩者均不(bu)同(tong)：“輪廓監(jian)控(kong)”報(bao)警(jing)出(chu)現(xian)在(zai)啟動(dong)瞬(shun)間。當需要(yao)軸(zhou)運動(dong)時(shi)，NC給(gei)定發(fa)出(chu)後如(ru)果(guo)不能(neng)在(zai)設(she)定的(de)監(jian)測(ce)周(zhou)期(qi)內(nei)到達給(gei)定的(de)預(yu)計(ji)位(wei)置(zhi)，超(chao)出(chu)了誤(wu)差帶(dai)，就會出(chu)現(xian)“輪(lun)廓監(jian)控(kong)”報(bao)警(jing)。註意：既(ji)不是(shi)靜(jing)止(zhi)時(shi)，也(ye)不(bu)是停止(zhi)時(shi)，是給(gei)定啟動(dong)瞬(shun)間！
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 簡單(dan)地說，三個(ge)報(bao)警(jing)分(fen)別(bie)描述了三個(ge)不(bu)同(tong)階段的(de)超(chao)差情(qing)況。
 25050輪廓(kuo)監(jian)控(kong)—軸(zhou)啟動(dong)時(shi)的(de)位(wei)置(zhi)超(chao)差；
 24040靜(jing)止(zhi)監(jian)控(kong)—軸(zhou)停頓(dun)時(shi)的(de)位(wei)置(zhi)超(chao)差；
 25080定(ding)位(wei)監(jian)控(kong)—軸(zhou)停止(zhi)時(shi)的(de)位(wei)置(zhi)超(chao)差。
 2．“輪(lun)廓監(jian)控(kong)”報(bao)警(jing)的(de)原(yuan)因(yin)
 軸(zhou)啟動(dong)後不能(neng)如(ru)預(yu)計(ji)的(de)那(na)樣到達預(yu)定(ding)位(wei)置(zhi)，不(bu)外(wai)乎(hu)有(you)三種可能(neng)性：機(ji)械負載偏大(da)，加(jia)速度設(she)置(zhi)過大(da)，伺服故(gu)障。
 當機(ji)械負載過大(da)而(er)電機(ji)選(xuan)擇偏小時(shi)，電機(ji)無法(fa)很快(kuai)地將負載驅(qu)動(dong)起(qi)來，於是(shi)就(jiu)不(bu)會在(zai)預(yu)定時(shi)間內到達預(yu)定(ding)位(wei)置(zhi)，導(dao)致報(bao)警(jing)。
或(huo)者機(ji)械負載雖(sui)然合適，但是(shi)為(wei)了追(zhui)求過高的(de)軸(zhou)動(dong)態響應(ying)特性，將軸(zhou)加(jia)速度MD32300設(she)置(zhi)得太大(da)，也(ye)使得電機(ji)瞬(shun)間過載，無法(fa)將負載驅(qu)動(dong)起(qi)來，因此(ci)報(bao)警(jing)。此(ci)時(shi)可以將加速度MD32300減小(xiao)些(xie)。
 上(shang)述兩種因素從(cong)本質(zhi)上(shang)說是差不(bu)多的(de)。
 還(hai)有(you)壹(yi)種情(qing)況就是(shi)伺服故(gu)障。這種情(qing)況下(xia)往往(wang)由於6SN1123功率(lv)模塊(kuai)或(huo)者611D控制(zhi)模塊(kuai)出(chu)現(xian)問(wen)題，導(dao)致沒有電流(liu)輸出(chu)或(huo)者輸出(chu)電流(liu)不足(zu)，電機(ji)無法(fa)驅動(dong)起(qi)負(fu)載，導(dao)致報(bao)警(jing)。有(you)時(shi)候(hou)會只有壹(yi)個“25050輪廓監(jian)控(kong)”報(bao)警(jing)，但(dan)隨(sui)著情(qing)況的(de)惡(e)化(hua)，還(hai)會出(chu)現(xian)“300501/300607”等(deng)過電流(liu)類的(de)報(bao)警(jing)。這種情(qing)況可以(yi)從(cong)“診斷->服(fu)務顯(xian)示(shi)->驅(qu)動(dong)服(fu)務(wu)->電機(ji)給(gei)定轉(zhuan)速/實際(ji)轉(zhuan)速/平(ping)滑(hua)電流(liu)”項目中(zhong)能(neng)看出(chu)來：啟動(dong)瞬(shun)間，電機(ji)給(gei)定轉(zhuan)速有(you)了，但沒有平滑(hua)電流(liu)輸出(chu)，所以(yi)沒有實際(ji)轉(zhuan)速，因(yin)此(ci)報(bao)警(jing)，則(ze)壹(yi)般都是驅動(dong)本身的(de)問(wen)題(ti)。現(xian)場(chang)只要(yao)仔(zai)細觀察，不難發(fa)現(xian)問(wen)題所在(zai)。
 3．電機(ji)-負(fu)載匹(pi)配不(bu)當也(ye)會導(dao)致“輪廓監(jian)控(kong)”
 對(dui)於新的(de)設(she)計，如(ru)果(guo)電機(ji)—負(fu)載匹(pi)配不(bu)當也(ye)會導(dao)致“輪廓監(jian)控(kong)”報(bao)警(jing)。特(te)別(bie)是當負載的(de)折(zhe)算(suan)轉(zhuan)動(dong)慣(guan)量和(he)電機(ji)自(zi)身慣(guan)量不匹(pi)配的(de)情(qing)況下(xia)，會頻繁導(dao)致“輪廓監(jian)控(kong)”報(bao)警(jing)，即(ji)使不(bu)報(bao)警(jing)其(qi)運動(dong)也(ye)不(bu)會平滑(hua)。

解(jie)決(jue)數(shu)控(kong)立(li)車802D系統(tong)報(bao)025050輪(lun)廓(kuo)監(jian)控(kong)；西(xi)門子伺服在(zai)工作(zuo)常(chang)見(jian)故(gu)障修(xiu)復範(fan)圍；西(xi)門子數(shu)控(kong)系(xi)統(tong)報(bao)021614故(gu)障，檢測(ce)機(ji)限(xian)位(wei)開(kai)關(guan)及(ji)線(xian)路，伺服驅動(dong)器(qi)問(wen)題，西(xi)門子系統(tong)報(bao)025202短(duan)期(qi)內(nei)驅動(dong)故(gu)障，西(xi)門子802DSL系統(tong)面(mian)板(ban)顯(xian)示(shi)021614報(bao)警(jing)如(ru)何消除，西(xi)門子系統(tong)報(bao)025202短(duan)期(qi)內(nei)驅動(dong)故(gu)障，西(xi)門子840D系統(tong)報(bao)警(jing)故(gu)障300608，西(xi)門子S120接地(di)維(wei)修(xiu)，西(xi)門子伺服驅動(dong)器(qi)維(wei)修(xiu)，西(xi)門子CU320維修(xiu)，西(xi)門子功率(lv)單(dan)元(yuan)過載，過熱，超(chao)溫度(du)，31885循環(huan)數(shu)據故(gu)障，電機(ji)溫度(du)傳(chuan)感器故(gu)障，西(xi)門子數(shu)控(kong)系(xi)統(tong)報(bao)警(jing)E-A034代(dai)碼故(gu)障維修(xiu)，西(xi)門子機(ji)床伺服驅動(dong)器(qi)故(gu)障E-A039維修(xiu)，西(xi)門子伺服放(fang)大(da)器(qi)E-A068維修(xiu)，伺服模塊(kuai)E-B067維(wei)修(xiu)，577故(gu)障維修(xiu)，編(bian)碼器故(gu)障300504維修(xiu)，6SN1118顯示(shi)300507維(wei)修(xiu)，#30050*維修(xiu)、西(xi)門子系統(tong)故(gu)障300501維修(xiu)，西(xi)門子系統(tong)報(bao)警(jing)300502維(wei)修(xiu)、300503故(gu)障修(xiu)理、300504怎麽排(pai)查解(jie)除，25202輪廓報(bao)警(jing)維(wei)修(xiu)