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產(chan)品(pin)型(xing)號(hao):當天修復
廠(chang)商性質(zhi):代(dai)理(li)商(shang)
所(suo)在地(di):上海(hai)市(shi)
更新時(shi)間:2020-10-11
產(chan)品(pin)簡介:
| 品牌(pai) | Siemens/西(xi)門(men)子(zi) | 應(ying)用(yong)領域 | 環保(bao),農(nong)林牧(mu)漁,能(neng)源(yuan),包(bao)裝/造(zao)紙(zhi)/印刷 |
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西(xi)門(men)子(zi)直(zhi)流調(tiao)速(su)器(qi)啟動(dong)速度控(kong)制(zhi)不(bu)了;德國直流調(tiao)速(su)裝置,控(kong)制(zhi)器(qi),驅動器(qi),傳動(dong)器(qi),變頻(pin)器(qi)故(gu)障(zhang)修(xiu)復解決(jue),另(ling)外(wai)公司(si)配(pei)有(you)各型(xing)號(hao)IGBT模(mo)塊,主(zhu)板,電(dian)源(yuan)板,觸(chu)發(fa)板及(ji)原(yuan)裝整(zheng)機(ji),維修(xiu)采用(yong)*配(pei)件(jian),壹(yi)般性故(gu)障(zhang)當天修復,可(ke)短(duan)時(shi)間內(nei)提供現(xian)場服務(wu)方案(an)。
西(xi)門(men)子(zi)直(zhi)流調(tiao)速(su)器(qi)啟動(dong)速度控(kong)制(zhi)不(bu)了;對(dui)西(xi)門(men)子(zi)直(zhi)流調(tiao)速(su)出現故(gu)障(zhang)應(ying)該怎麽維(wei)修(xiu),咱們(men)能(neng)夠(gou)用(yong)壹(yi)些(xie)事(shi)例(li)來(lai)解析(xi)壹(yi)下。
案(an)例(li)壹(yi):調(tiao)速(su)器(qi)不能(neng)調(tiao)速(su)。呈現這種毛病之(zhi)後(hou)咱們(men)的(de)檢查方向便是(shi)電(dian)壓基準電(dian)源。若是(shi)呈(cheng)現電壓基準電(dian)源為2V 左(zuo)右,-10V 電壓基準電(dian)源為-7V 左(zuo)右,還有(you)壹(yi)IC 發熱(re)很(hen)大的(de)現象(xiang),必定需求(qiu)更(geng)換。正(zheng)常(chang)情(qing)況下更換後-10V電(dian)源(yuan)若是(shi)康(kang)復為土(tu)10就可(ke)算正(zheng)常(chang)。若沒有(you)康復正(zheng)常(chang),則(ze)需求(qiu)進(jin)壹(yi)步尋求幫(bang)助(zhu)。
驅動器(qi)維修(xiu)壹(yi)臺變頻(pin)器(qi)的(de)好壞,驅動電(dian)路起著至關重要(yao)的(de)作用(yong),我們(men)今天就來談(tan)談(tan)驅動電(dian)路常(chang)見(jian)的(de)問題以及解決(jue)的(de)辦法(fa)。
伺服馬(ma)達維修驅動電(dian)路只是(shi)壹(yi)個統(tong)稱(cheng),隨著技術的(de)不斷(duan)發(fa)展(zhan),驅動電(dian)路本(ben)身(shen)也經(jing)歷(li)了從(cong)插(cha)腳(jiao)式元(yuan)的(de)驅動電(dian)路到光(guang)耦(ou)驅動電(dian)路,再(zai)到厚(hou)膜(mo)驅動電(dian)路,以及比(bi)較(jiao)新的(de)集成驅動電(dian)路,現在前面(mian)提到的(de)後三(san)種驅動電(dian)路在維(wei)修中還(hai)是(shi)經(jing)常(chang)能(neng)遇(yu)到的(de),今天我們(men)就著結合實(shi)例(li)講(jiang)下(xia)這幾種驅動電(dian)路的(de)維修(xiu)方法(fa):伺服馬(ma)達維修
伺服馬(ma)達維修造(zao)成驅動損壞的(de)原(yuan)因有(you)各種(zhong)各樣(yang)的(de),壹(yi)般來(lai)說出現的(de)問題也無(wu)非是(shi)U,V,W三(san)相(xiang)無輸(shu)出,或者輸出不平衡,再(zai)或者輸出平衡但是(shi)在低(di)頻(pin)的(de)時(shi)候抖動,還有(you)啟動(dong)報警(jing)等(deng)等。當壹(yi)臺變頻(pin)器(qi)大電(dian)容後(hou)的(de)快熔開路,或者是(shi)IGBT逆(ni)變模(mo)塊損壞的(de)情況下,驅動基本(ben)都(dou)不可(ke)能(neng)完(wan)好無損,切不可(ke)換上好的(de)快熔或者IGBT逆變模(mo)塊,這樣很(hen)容易(yi)造(zao)成剛換上的(de)好的(de)器(qi)件(jian)再(zai)次損壞。伺服馬(ma)達維修這個時(shi)候應(ying)該著重檢查下驅動電(dian)路上是(shi)否(fou)有(you)打火的(de)印記,這裏可(ke)以先將IGBT逆(ni)變模(mo)塊的(de)驅動腳(jiao)連線拔(ba)掉(diao),使用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)電阻(zu)檔(dang)測量(liang)下(xia)六(liu)路驅動是(shi)否(fou)阻值都(dou)相(xiang)同(但是(shi)及(ji)個別的(de)變頻(pin)器(qi)驅動電(dian)路不是(shi)六(liu)路阻值都(dou)相(xiang)同的(de):比(bi)如三(san)菱還有(you)富士的(de)),如果六(liu)路(lu)阻值都(dou)基本(ben)相(xiang)同還(hai)不能(neng)*證明(ming)驅動電(dian)路是(shi)完(wan)好的(de),接著需要(yao)使用(yong)電(dian)子視波器(qi)測量(liang)六(liu)路(lu)驅動上電(dian)壓(ya)是(shi)否(fou)相(xiang)同,當給(gei)定壹(yi)個啟(qi)動信(xin)號(hao)時(shi)六路(lu)的(de)波形是(shi)否(fou)壹(yi)致。
西(xi)門(men)子(zi)直(zhi)流調(tiao)速(su)器(qi)常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang);電(dian)壓(ya)很(hen)大,電(dian)流有(you)點(dian)高,超(chao)速(su)維修,帶負(fu)載報故(gu)障(zhang)維(wei)修(xiu),冷卻風(feng)機(ji)壞維(wei)修,散(san)熱(re)風(feng)扇(shan)壞維(wei)修,直(zhi)流調(tiao)速(su)裝置風(feng)扇(shan)銷售,勵磁(ci)板銷(xiao)售,電源板銷(xiao)售,可(ke)控(kong)矽銷(xiao)售,晶(jing)閘(zha)管銷(xiao)售,熔斷(duan)器(qi)銷售,主(zhu)板銷(xiao)售,面板銷(xiao)售,擴展(zhan)板銷(xiao)售,CBP2板銷(xiao)售,通(tong)訊(xun)板銷(xiao)售,脈沖觸(chu)發(fa)板銷(xiao)售,轉(zhuan)速度不穩(wen)定維修(xiu),可(ke)控(kong)矽晶(jing)閘(zha)管燒維修(xiu),直(zhi)流調(tiao)速(su)裝置無顯(xian)示(shi)維(wei)修,A018,A015,運轉(zhuan)速度不連貫維修(xiu),高(gao)速(su)不穩(wen)定維修(xiu),低(di)速(su)不(bu)穩(wen)定維修(xiu),啟動合(he)閘跳保(bao)險(xian)維修,運轉(zhuan)不出力維修,CUD1/2電(dian)路(lu)板維(wei)修(xiu)等等(deng)。常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang)報警(jing):F001,F004,F005,F006 ,F007 ,F030 ,F038,F040 F042,A035,A031,F046,F040,F050,F052,F067,F068等(deng)等報警(jing)維(wei)修。