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日期(qi):2020-09-24瀏(liu)覽(lan):3070次
西門子直(zhi)流調速器就(jiu)是(shi)調節直(zhi)流電動機(ji)速度的設(she)備(bei)。上(shang)端和(he)交流電源連接(jie),下端(duan)和(he)直流電動機(ji)連(lian)接(jie),直(zhi)流調速器將(jiang)交流電轉(zhuan)換(huan)成兩路(lu)輸(shu)出(chu)直流電源,壹路輸(shu)入(ru)給(gei)直(zhi)流電機(ji)勵(li)磁(定子),壹路輸(shu)入(ru)給(gei)直(zhi)流電機(ji)電(dian)樞(shu)(轉(zhuan)子(zi)),直流調速器通(tong)過(guo)控制(zhi)電(dian)樞(shu)直(zhi)流電壓來調(tiao)節直(zhi)流電動機(ji)轉(zhuan)速。同(tong)時直(zhi)流電動機(ji)給(gei)調速器壹個反(fan)饋電流,調速器根(gen)據反(fan)饋電流來判斷(duan)直流電機(ji)的(de)轉(zhuan)速情況,必(bi)要(yao)時修正(zheng)電(dian)樞(shu)電(dian)壓(ya)輸(shu)出(chu),壹次來再(zai)次調節電(dian)機(ji)的(de)轉(zhuan)速。
直流調速器檢(jian)修方法(fa)如(ru)下:
1、檢(jian)查(zha)電樞(shu)碳(tan)刷(shua),碳刷(shua)的長(chang)度,接(jie)觸(chu)面(mian)和(he)彈(dan)力都合(he)適(shi);
2、檢(jian)查(zha)換向環,表(biao)面應(ying)平(ping)整,無凹(ao)痕,無損傷,溝(gou)槽(cao)沒(mei)有(you)被(bei)碳(tan)粉(fen)短(duan)路;
3、檢(jian)查(zha)測(ce)速反(fan)饋部(bu)件(jian)與(yu)電機(ji)非負(fu)載測(ce)的連(lian)軸(zhou)節沒(mei)有(you)問(wen)題。
4、西門子直(zhi)流調速器檢(jian)查(zha)馬達(da)波箱是(shi)否(fou)有問(wen)題,漏油、潤(run)滑不(bu)良(liang),傳動(dong)機(ji)構磨(mo)損,可能(neng)造(zao)成負荷(he)不(bu)平(ping)穩而使(shi)調速器頻(pin)繁(fan)調節。
如(ru)果是(shi)模(mo)擬調(tiao)速系統(tong),對於(yu)壹般的(de)電(dian)氣(qi)維(wei)修人員(yuan)難(nan)度會(hui)比較(jiao)大(da),但(dan)仍然要(yao)按以(yi)下步(bu)驟(zhou)處理(li):
1、測(ce)量調(tiao)速器提(ti)供(gong)給電(dian)機(ji)的(de)勵(li)磁是(shi)否(fou)符合(he)電(dian)機(ji)的(de)要求並且穩(wen)定,壹般它(ta)應(ying)該恒(heng)定,以保證(zheng)磁(ci)場穩定,這是(shi)恒速的有(you)利條件;
2、測(ce)量電(dian)樞(shu)電(dian)壓(ya)以確定其變(bian)化(hua)範(fan)圍(wei);(對(dui)於(yu)壹個給定,壹般可(ke)取(qu)40%左右(you)大給定)
3、在(zai)上(shang)述(shu)條件(jian)下測(ce)量測(ce)速發(fa)電(dian)機(ji)的(de)反(fan)饋電壓(ya);
4、在(zai)上(shang)述(shu)條件(jian)下測(ce)量電(dian)機(ji)的(de)電流;
5、西門子直(zhi)流調速器人(ren)為(wei)增(zeng)加(jia)電機(ji)負(fu)載觀察(cha)電機(ji)轉(zhuan)速變(bian)化(hua),如(ru)果負載(zai)增(zeng)加(jia)速度明顯(xian)變(bian)化(hua),應(ying)將(jiang)IMAX增(zeng)大(da);如(ru)果沒(mei)有(you)明(ming)顯(xian)變(bian)化(hua),進(jin)入(ru)下壹步(bu);
6、調(tiao)整(zheng)反(fan)饋增(zeng)益(yi)(增(zeng)大(da)或減(jian)小看(kan)是(shi)否(fou)有變(bian)化(hua))如(ru)果沒(mei)有(you)變(bian)化(hua),恢復到調(tiao)整前(qian)位(wei)置(zhi),進(jin)入(ru)下壹步(bu);
7、調(tiao)整(zheng)速度環比例增(zeng)益(yi),積分電(dian)容,以使(shi)速度穩定;
8、重(zhong)新整定電流環參數(shu);
9、在(zai)全(quan)部(bu)設(she)定範圍試(shi)車,進(jin)行(xing)精(jing)調(tiao),以求在(zai)所(suo)有(you)速度段,負(fu)載(zai)任何(he)變(bian)化(hua)下都保持(chi)速度穩定;
10、西門子直(zhi)流調速器生(sheng)產試(shi)車以確(que)認滿(man)足(zu)其(qi)工(gong)藝要(yao)求(qiu)。符合(he)要(yao)求(qiu)完(wan)成(cheng)維修,不(bu)符合(he),根(gen)據需(xu)要調(tiao)整(zheng)參數(shu)。